標題:
貴金屬回收前後維修了三四次
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作者:
kpdcom
時間:
2014-7-10 21:30
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貴金屬回收前後維修了三四次
“最近,不少車主咨詢汽車空調方面的問題,根據實際檢修情況,多數都不是嚴重故障。”隨著氣溫的升高,一些車主發現汽車空調制冷
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效果不佳,部分汽車維
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修業內人士表示,車主可學會簡單的自檢知識,以免車輛被“小病大治”。 “從
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去年9月底開始,汽車
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空調的制冷功能就一直沒再用過,最近氣溫升高,特別是中午,開啟空調後發現制冷效果不明顯。”43歲
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的余嘉是我市一家機械公司的銷售代表,他告訴記者,2010年底他購買了這輛轎車,空調係統一直比較穩定,這次出現問題後,他曾將車輛送到多個維修店咨詢、檢查。“有的說是制冷劑不足,有的說是空調壓縮機故障
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,總之,前後維修了三四次,
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花了將近700元,效果也不是很理想。最後有家店檢查發現,空調冷凝器表面粘了很多異物,用高壓氣流吹了吹,制冷效果得到
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明顯改善。” 記者在西安
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市部分汽車4S店、維修店採訪時發現
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,多數受訪車主表示,隨著汽車使用時間的增加,空調制冷能力逐漸減弱,但對其原
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因不太清楚;維修方
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給出的解釋大都是制冷劑泄漏等,有的提出更換管路、空調壓縮機…… “汽車空調制冷效果不佳,大小原因加起來至少有十種,但常見的也就三四種,車主可學會簡單的自檢知識,對故障進行初步判斷,盡量做
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到心中有數,以免車輛被‘小病大治’。”袁曉(化名)在從事汽車維修工作已近20年,他表
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示,車主打開風速調節開關,隨著調節擋位的增大,測
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試出風口風速的變化情況,如果出風量較小且變化不明顯,應考慮空調濾芯是否太臟以致影響出風量,更換空調濾芯便可解決。從實際檢修情況來看,這類問題以及冷凝器表面粘有異物,是空調制冷效果不佳的重要原因,處理起來都不麻煩。
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